Detta är inte det första inlägget om visum på den där bloggen och lär med all sannolikhet inte heller bli det sista!
Efter att ha lusläst lonely planets guidebok över centralasien samt vänt upp och ned på halva internet känns det som att visumsoppan börjar kännas lite klarare. Att göra som Martin beskrev i sitt inlägg nedan, nämligen att söka visum till de centralasiatiska länderna på vägen verkar gå alldeles utmärkt! Däremot är det några av länderna som skall hålla på och larva sig med "inbjudningsbrev" (LOI, letter of invitation) Dessa verkar dock vara hyffsat enkla att få sig tillskickade av resebyråer för en mindre summa pengar.
Så här ser "visum-planen" ut i dagsläget:
1) Fixa LOI till Ryssland och Kazakhstan innan avresa.
2) Fixa visum till Ryssland, Kina och Mongoliet innan avresa.
3) Avresa med med finlandsbåt till Helsingfors, därefter in i Ryssland.
4) Stopp i Moskva där vi fixar ett "doubble entry" visum till Kazakhstan.
5) Resan fortsätter till södra Ryssland och därefter in i Kazakhstan.
5) Stopp i Almaty där vi fixar ett nytt visum tillbaka till Ryssland samt ett visum till Kirgistan.
6) Till Kirgistan där vi eventuellt fixar ett nytt kazakhiskt visa ifall det inte lyckades oss att få ett double entry, samt ett nytt ryskt visa ifall det misslyckades oss i Kazakhstan.
7) Tillbaka genom Kazakhstan, därefter in i Ryssland.
8) In i Mongoliet, där vi på något sätt gör oss av med bilen.
9) Tåg till Kina (Shanghai via Peking.)
10) Båt till Japan.
11) Hemresa.
Mycket som återstår att kolla upp. Hur fungerar det t.ex. med bilen i Mongoliet? Kanske det är olagligt att sälja bilen där som vi planerat? Inte direkt så att man vill riskera fängelse för "smuggling". Mongol Rally donerar bort sina bilar, kanske man kan höra med dem vad som gäller.
Så kom det efterlängtade paketet med UPS som innehöll kameran och de sista tillbehören, dock ringde UPS dagen innan och berätta att vi var tvungna att betala tullavgift på 1062: - vilket vi inte hade räknat med, men det var bara att glatt betala.
